【電池回收】商業(yè)模式——動力電池全生命周...2022-05-01

回收利用專題|商業(yè)模式——動力電池全生命周期價值管理，整車企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新探索隨著我國汽車電動化轉(zhuǎn)型加速，如何對動力電池進行全生命周期價值管理引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注。...

疫情下的汽車業(yè)：海外市場先機喪失？供應(yīng)鏈...2022-05-01

3月，國內(nèi)多家造車企業(yè)停產(chǎn)，汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷兩端同步受損。乘用車產(chǎn)量、批發(fā)量、零售量，三者同比下滑；4月，多家企業(yè)先后釋放產(chǎn)品漲價的消息；上海及周邊、吉林等汽車行業(yè)...

【行業(yè)關(guān)注】汽車后市場挖掘“新藍?！?/a>2022-04-24

2022年第十五周報廢車產(chǎn)業(yè)十大新聞事件2022-04-23

2022年第十五周報廢車產(chǎn)業(yè)十大新聞事件（精華版）01生態(tài)環(huán)境部關(guān)于印發(fā)《“十四五”環(huán)境影響評價與排污許可工作實施方案》的通知推動重點工業(yè)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級。制定...

產(chǎn)業(yè)運行 | 2022年3月汽車工業(yè)經(jīng)濟...2022-04-17

2022年3月，國內(nèi)疫情近期多發(fā)，市場主體困難明顯增加，經(jīng)濟循環(huán)暢通遇到一些制約，新的下行壓力進一步加大。從汽車供給端看，芯片短缺的情況沒有得到明顯緩解，動力電...

【CELVE周報】2022年第十四周報廢...2022-04-17

1.李克強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議部署促進消費的政策舉措助力穩(wěn)定經(jīng)濟基本盤和保障改善民生等部署促進消費的政策舉措，助力穩(wěn)定經(jīng)濟基本盤和保障改善民生；決定進一步加大...