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《危險廢物轉(zhuǎn)移管理辦法》已于2021年9月18日由生態(tài)環(huán)境部部務(wù)會議審議通過，并經(jīng)公安部...
電池漲價潮或?qū)⒀永m(xù)至2023年；在強勁需求推動下，國內(nèi)鋰電池擴產(chǎn)“井噴”，未來5年規(guī)劃新...
鼓勵重點新能源汽車企業(yè)通過外引內(nèi)聯(lián)、兼并重組等方式，整合優(yōu)勢資源，擴大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，形成新能...
中國新能源汽車市場已經(jīng)率先從補貼時代步入市場化競爭階段，市場規(guī)模和普及度遠超預(yù)期。202...
無論是產(chǎn)品還是行業(yè)，都存在從起步到成長，從成熟到衰退的生命周期，這是大量研究所揭示出來的...
濰柴動力、寧德時代、華域汽車等自主零部件企業(yè)，今年前三季度凈利潤均超過40億元，成為行業(yè)...
“從上世紀80年代開始，已累計向全球1952家公司出售涉及造假的問題產(chǎn)品，占客戶總數(shù)的1...
“雙碳”目標(biāo)提出以來，汽車零部件再制造受到了前所未有的關(guān)注。與制造同型號新品相比，再制造...
在汽車“新四化”加速之路上，汽車零部件的轉(zhuǎn)型成為重中之重。
根據(jù)2017年全國人大常委會固廢法執(zhí)法檢查報告有關(guān)建議，十三屆全國人大常委會啟動了固廢法...
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