2024年第五十一周報(bào)廢車產(chǎn)業(yè)新聞事件 (精華版)

一、工信部發(fā)布《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》附一圖讀懂

《公告》明確：按照規(guī)范條件（2019年本）進(jìn)行的修訂更好適應(yīng)技術(shù)水平提升、技術(shù)指標(biāo)提高的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，引導(dǎo)企業(yè)有序投資、有序發(fā)展，進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)管理。規(guī)范條件（2024年本）優(yōu)化技術(shù)指標(biāo)體系，引導(dǎo)企業(yè)強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新，提升工藝水平。同時(shí)，增補(bǔ)新能源汽車廢舊動(dòng)力電池拆解、編碼標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范新能源汽車綜合利用全流程管理，并新增電動(dòng)自行車鋰離子電池相關(guān)要求，強(qiáng)化產(chǎn)品質(zhì)量管理和企業(yè)選址等要求。

梯次利用：

對(duì)廢舊動(dòng)力電池進(jìn)行檢測(cè)、分類、拆分、重組等處理，制造符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的梯次利用電池產(chǎn)品(以下簡(jiǎn)稱梯次產(chǎn)品)，使其可應(yīng)用至其他領(lǐng)域的過(guò)程。

再生利用：

對(duì)廢舊動(dòng)力電池進(jìn)行拆解、破碎、分選、冶煉(或材料修復(fù))等處理，進(jìn)行資源化利用的過(guò)程。

企業(yè)應(yīng)當(dāng)依據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)、規(guī)章以及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)廢舊動(dòng)力電池展開(kāi)綜合利用。其廠區(qū)條件、設(shè)施設(shè)備、技術(shù)工藝、溯源能力、資源利用、能源消耗等方面需滿足以下要求：

企業(yè)注冊(cè)資本不得少于1000萬(wàn)元，實(shí)繳資本不得少于500萬(wàn)元，梯次利用企業(yè)的產(chǎn)能原則上不得低于1000噸/年，再生利用企業(yè)的產(chǎn)能原則上不得低于5000噸/年（按照可處理的廢舊動(dòng)力電池重量來(lái)計(jì)算）。2025年1月1日起本規(guī)范條件施行，同時(shí)2019年的行業(yè)規(guī)范條件及公告管理暫行辦法廢止。

二、商務(wù)部召開(kāi)汽車消費(fèi)品以舊換新專題新聞發(fā)布會(huì)

全國(guó)總體情況（截至12月19日）

汽車報(bào)廢更新：近270萬(wàn)輛

汽車置換更新：超310萬(wàn)輛

山西省情況（截至12月18日）

汽車以舊換新接收補(bǔ)貼申請(qǐng)：超過(guò)18萬(wàn)份，審核通過(guò)率超過(guò)90%，帶動(dòng)汽車消費(fèi)超過(guò)230億元。

報(bào)廢汽車回收量：1—11月，全省報(bào)廢汽車回收量達(dá)到15.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)131.7%。

重慶市情況（截至12月19日）

汽車、家電以舊換新直接拉動(dòng)銷售：255.5億元，間接拉動(dòng)全市1—11月限上單位新能源汽車、家電零售額分別增長(zhǎng)25.6%、7.8%。

全市享受汽車以舊換新補(bǔ)貼人數(shù)：13.9萬(wàn)名。

云南省情況（截至12月19日）

汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼：3.73萬(wàn)輛

汽車置換更新補(bǔ)貼：11.4萬(wàn)輛

1-11月份汽車類商品零售額增速變化：全省限額以上汽車類商品零售額增速較1—8月提高3.2個(gè)百分。

三、山西省大同市推進(jìn)老舊營(yíng)運(yùn)類柴油貨車報(bào)廢更新工作實(shí)施方案的通知

大同市國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)類柴油貨車于2024年10月20日前完成報(bào)廢工作，于12月31日前完成更新工作。全面提升老舊營(yíng)運(yùn)類柴油貨車拆解和服務(wù)保障能力，落實(shí)拆解企業(yè)主動(dòng)上門回收達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)車輛、為提前報(bào)廢車主提供上門拖移等便捷服務(wù)制度，提高車輛所有人主動(dòng)規(guī)范報(bào)廢車輛積極性。強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車報(bào)廢拆解行業(yè)監(jiān)管，建立車輛拆解在線監(jiān)督核查機(jī)制，加快實(shí)現(xiàn)車輛拆解過(guò)程的影像化管理，確保車輛拆解可認(rèn)定、可追溯、可核查。對(duì)有違反《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》規(guī)定行為的企業(yè)，依法依規(guī)予以處罰。

臨汾市嚴(yán)格落實(shí)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為，嚴(yán)厲打擊非法回收拆解機(jī)動(dòng)車、倒賣報(bào)廢機(jī)動(dòng)車整車及“五大總成”、非法改裝拼裝機(jī)動(dòng)車等違法違規(guī)行為，打擊非法擾亂報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)行為，統(tǒng)籌安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)，深入排查整改安全和環(huán)境污染隱患，建立健全多部門聯(lián)合監(jiān)管機(jī)制，進(jìn)一步規(guī)范我市報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)秩序，全面提升行業(yè)發(fā)展質(zhì)量。

五、四川省報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理暫行辦法（征求意見(jiàn)稿）

四川省級(jí)商務(wù)主管部門負(fù)責(zé)實(shí)施全省報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱回收拆解企業(yè)）資質(zhì)認(rèn)定工作?？h級(jí)以上地方商務(wù)主管部門對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解活動(dòng)實(shí)施監(jiān)督管理，促進(jìn)行業(yè)健康有序發(fā)展。鼓勵(lì)具備條件的回收拆解企業(yè)向下游鋼材、有色金屬、零部件再制造等產(chǎn)業(yè)鏈延伸拓展，融入新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用體系，促進(jìn)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車高效規(guī)范回收、綠色精細(xì)拆解和高值循環(huán)利用。同時(shí)，鼓勵(lì)省內(nèi)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解活動(dòng)，省內(nèi)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定承擔(dān)生產(chǎn)者責(zé)任，應(yīng)當(dāng)向回收拆解企業(yè)提供報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解指導(dǎo)手冊(cè)等相關(guān)技術(shù)信息。

六、廣東?。航煌ㄟ\(yùn)輸節(jié)能降碳行動(dòng)推動(dòng)國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車淘汰

《通知》提出：推進(jìn)交通運(yùn)輸裝備低碳轉(zhuǎn)型，加快淘汰老舊機(jī)動(dòng)車，推動(dòng)國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車淘汰，推動(dòng)交通建設(shè)工程非道路移動(dòng)柴油機(jī)械排放達(dá)標(biāo)，推進(jìn)港口作業(yè)機(jī)械新能源化；同時(shí)加強(qiáng)廢舊產(chǎn)品設(shè)備循環(huán)利用，加快構(gòu)建覆蓋全面、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、規(guī)范有序的廢舊物資循環(huán)利用體系，加強(qiáng)廢舊產(chǎn)品設(shè)備回收處置供需對(duì)接，深入實(shí)施新能源汽車動(dòng)力電池、家電、電子產(chǎn)品等領(lǐng)域生產(chǎn)者回收目標(biāo)責(zé)任制行動(dòng)，強(qiáng)化工業(yè)裝備、信息通信、風(fēng)電光伏、動(dòng)力電池等回收利用，并建立重要資源消耗、回收利用、處理處置、再生原料消費(fèi)等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)。

七、廣東省深圳市：推進(jìn)老舊汽車淘汰報(bào)廢到2025年基本淘汰國(guó)Ⅲ及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車

《通知》提出：為推進(jìn)老舊汽車淘汰報(bào)廢，按照國(guó)發(fā)〔2024〕7號(hào)文件要求開(kāi)展汽車以舊換新行動(dòng)，通過(guò)加大政策宣傳推廣力度提高參與率，綜合運(yùn)用行政手段、限行措施等疏堵結(jié)合舉措，依法依規(guī)淘汰國(guó)Ⅲ及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車、乘用車、違規(guī)非標(biāo)商用車，力求到2025年基本淘汰國(guó)Ⅲ及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車；同時(shí)經(jīng)市政府同意后發(fā)布通告，在深圳市部分區(qū)域和路段對(duì)國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車采取限制通行管理措施，持續(xù)打好柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)，著重加強(qiáng)用車大戶監(jiān)管并強(qiáng)化定期檢測(cè)和道路柴油貨車排放非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法；此外根據(jù)市委市政府決策部署，開(kāi)展個(gè)人消費(fèi)者淘汰“國(guó)Ⅳ”及以下普通小汽車并購(gòu)置新能源小汽車補(bǔ)貼工作，以此鼓勵(lì)老舊汽車淘汰更新，促進(jìn)新能源汽車應(yīng)用推廣。