一、李強(qiáng)簽署國(guó)務(wù)院令公布《生態(tài)保護(hù)補(bǔ)償條例》2024年6月1日起施行

本條例所稱生態(tài)保護(hù)補(bǔ)償，是指通過財(cái)政縱向補(bǔ)償、地區(qū)間橫向補(bǔ)償、市場(chǎng)機(jī)制補(bǔ)償?shù)葯C(jī)制，對(duì)按照規(guī)定或者約定開展生態(tài)保護(hù)的單位和個(gè)人予以補(bǔ)償?shù)募?lì)性制度安排。生態(tài)保護(hù)補(bǔ)償可以采取資金補(bǔ)償、對(duì)口協(xié)作、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、人才培訓(xùn)、共建園區(qū)、購(gòu)買生態(tài)產(chǎn)品和服務(wù)等多種補(bǔ)償方式。

截留、占用、挪用、拖欠或者未按照規(guī)定使用生態(tài)保護(hù)補(bǔ)償資金的，政府和有關(guān)主管部門應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正；逾期未改正的，可以緩撥、減撥、停撥或者追回生態(tài)保護(hù)補(bǔ)償資金。以虛假手段騙取生態(tài)保護(hù)補(bǔ)償資金的，由政府和有關(guān)主管部門依法依規(guī)處理、處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

二、國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)《節(jié)能降碳中央預(yù)算內(nèi)投資專項(xiàng)管理辦法》的通知

《通知》重點(diǎn)支持內(nèi)容循環(huán)經(jīng)濟(jì)助力降碳項(xiàng)目。支持園區(qū)循環(huán)化改造、國(guó)家“城市礦產(chǎn)”示范基地和資源循環(huán)利用基地等升級(jí)改造，支持規(guī)模化規(guī)范回收站點(diǎn)和綠色分揀中心建設(shè)，以及廢鋼鐵、廢有色金屬、廢玻璃、廢橡膠、廢舊汽車、廢舊電池、廢棄電器電子產(chǎn)品、廢舊紡織品、退役風(fēng)電光伏設(shè)備等廢棄物循環(huán)利用。支持退役設(shè)備再制造。

三、市場(chǎng)監(jiān)管總局等部門關(guān)于印發(fā)《以標(biāo)準(zhǔn)提升牽引設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》的通知

六、青海省西寧市2024年老舊車輛（柴油貨車）第一批鼓勵(lì)淘汰工作方案 最高可享3.6萬元補(bǔ)貼

2024年老舊車輛（柴油貨車）第一批提前淘汰財(cái)政補(bǔ)貼政策業(yè)務(wù)受理期限為：自工作方案發(fā)布之日起至2024年5月31日，受理2011年8月1日至2012年3月31日在我市行政區(qū)域注冊(cè)登記的國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油貨車；2024年6月4日至2024年7月30日，受理2012年4月1日至2012年8月31日在西寧市行政區(qū)域注冊(cè)登記的國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油貨車。逾期不再受理。

我市2024 年老舊車輛 (柴油貨車)提前淘汰的，按照柴油貨車車型分別給予不同補(bǔ)貼，具體標(biāo)準(zhǔn)為:

(一)重型柴油貨車每輛補(bǔ)貼 36000 元;

(二)中型柴油貨車每輛補(bǔ)貼 22000 元;

(三)輕型柴油貨車每輛補(bǔ)貼 9000 元。

(四)車型說明:

1.重型:專指重型半掛牽引車、重型欄板貨車、重型倉(cāng)柵式貨車、重型廂式貨車、重型自卸貨車、重型載貨專項(xiàng)作業(yè)車、重型罐式貨車、重型特殊結(jié)構(gòu)貨車、大型載貨專項(xiàng)作業(yè)車;

2.中型:專指中型欄板貨車、中型自卸貨車、中型廂式貨車、中型載貨專項(xiàng)作業(yè)車、中型倉(cāng)柵式貨車;

3.輕型:專指輕型廂式貨車、輕型欄板貨車、輕型自卸貨車、輕型載貨專項(xiàng)作業(yè)車。

七、北京市商務(wù)局等5部門關(guān)于印發(fā)《北京市促進(jìn)二手車出口工作方案》的通知

《通知》中推動(dòng)我市二手車出口業(yè)務(wù)健康持續(xù)發(fā)展，嚴(yán)格審核企業(yè)資格，嚴(yán)控商品質(zhì)量，注重品牌口碑，厘清部門職責(zé)，落實(shí)主體責(zé)任，創(chuàng)新監(jiān)管模式，完善服務(wù)保障體系，加快形成二手車出口主體多樣化、市場(chǎng)多元化、商品標(biāo)準(zhǔn)化的繁榮態(tài)勢(shì)。

存在以下情形之一的二手車，禁止出口：

（一）達(dá)到《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛以及距規(guī)定報(bào)廢期限使用年限一年以內(nèi)（含一年）的車輛；

（二）機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車登記證書記載內(nèi)容不一致的；

（三）走私、非法拼（組）裝的車輛；

（四）車輛法定證明、憑證不全的車輛等。

八、湖南?。和苿?dòng)汽車以舊換新 依法依規(guī)淘汰老舊機(jī)動(dòng)車

《通知》提出：2024年，報(bào)廢汽車拆解量達(dá)到20萬輛，二手車交易量達(dá)到81萬輛，廢舊家電拆解量達(dá)到630萬臺(tái)。到2025年，報(bào)廢汽車拆解量達(dá)到24萬輛，二手車交易量達(dá)到85萬輛，廢舊家電拆解量較2023年增長(zhǎng)20%（2023年592萬臺(tái)）。

01、推動(dòng)交通運(yùn)輸設(shè)備更新?lián)Q代

加快淘汰老舊營(yíng)運(yùn)類柴油貨車和船舶。在排放標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定、營(yíng)運(yùn)管理、車輛拆解、注銷登記等環(huán)節(jié)協(xié)同發(fā)力，依法采取經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、限制使用和加強(qiáng)監(jiān)管執(zhí)法等綜合性措施，加快淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)類柴油貨車。加快老舊船舶報(bào)廢更新。

02、推動(dòng)汽車以舊換新

全鏈條促進(jìn)汽車以舊換新。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)一部署開展汽車以舊換新專項(xiàng)活動(dòng)，按國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)給予定額補(bǔ)貼。依法依規(guī)淘汰老舊機(jī)動(dòng)車。嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和車輛安全環(huán)保檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，依法依規(guī)淘汰符合強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的老舊汽車及非標(biāo)摩托車、電動(dòng)自行車，引導(dǎo)車主自主淘汰符合引導(dǎo)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的老舊機(jī)動(dòng)車。

03、推動(dòng)廢舊資源高水平再生利用

廢舊物資循環(huán)體系建設(shè)“城市礦產(chǎn)”示范大宗固廢綜合利用等國(guó)家級(jí)資源綜合利用基地布局，規(guī)劃建設(shè)一批廢鋼鐵、廢有色金屬、廢橡膠、廢塑料、廢棄電器電子產(chǎn)品等再生資源精深加工利用產(chǎn)業(yè)集群，建設(shè)一批特色園區(qū)。統(tǒng)籌探索布局退役風(fēng)電、光伏設(shè)備循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)基地，推動(dòng)新能源汽車動(dòng)力電池回收利用體系建設(shè)，有序發(fā)展以廢棄油脂、非糧生物質(zhì)為主要原料的生物質(zhì)液體燃料，提升廢有色金屬利用技術(shù)水平，加強(qiáng)稀貴金屬提取技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。

九、浙江?。簩?shí)施汽車消費(fèi)品以舊換新行動(dòng) 加快淘汰國(guó)三及以下老舊營(yíng)運(yùn)柴油貨車

《通知》中實(shí)施汽車消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)：到2027年，全省汽車以舊換新50萬輛，新能源汽車年銷售量達(dá)到100萬輛。加快推動(dòng)老舊營(yíng)運(yùn)柴油貨車、老舊運(yùn)輸船舶及非道路移動(dòng)機(jī)械淘汰更新，到2025年基本淘汰國(guó)三及以下老舊營(yíng)運(yùn)柴油貨車、淘汰國(guó)二及以下非道路移動(dòng)機(jī)械30000臺(tái)，到2027年累計(jì)淘汰國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車16000輛。

01、開展汽車以舊換新

每年組織開展汽車以舊換新促銷、巡展活動(dòng)不少于50場(chǎng)。依法依規(guī)淘汰符合強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的老舊汽車。推動(dòng)杭州市持續(xù)優(yōu)化小客車調(diào)控政策。

02、推動(dòng)電動(dòng)自行車淘汰更新

開展電動(dòng)自行車以舊換新，實(shí)施非標(biāo)電動(dòng)自行車清理整治，到2027年全面淘汰備案非標(biāo)電動(dòng)自行車。

十、山東?。褐С掷吓f新能源公交車和動(dòng)力電池更新?lián)Q代 加快淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)非營(yíng)運(yùn)柴油貨車

《通知》提出：到2025年，新能源汽車保有量達(dá)到 300 萬輛以上，國(guó)三及以下非營(yíng)運(yùn)柴油貨車基本淘汰；報(bào)廢汽車規(guī)范回收拆解量達(dá)到 60 萬輛，二手車交易量與新車銷售比值達(dá)到 0.8∶1，廢舊家電回收量較 2023 年增長(zhǎng) 15%。

01、開展汽車以舊換新：制定實(shí)施汽車以舊換新實(shí)施方案。推動(dòng)政府采購(gòu)公務(wù)用車更新應(yīng)用新能源汽車，支持老舊新能源公交車和動(dòng)力電池更新?lián)Q代。每年舉辦新能源汽車促銷活動(dòng) 60 場(chǎng)以上，其中下鄉(xiāng)展銷不少于 30 場(chǎng)。依法依規(guī)淘汰符合強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的老舊汽車。

02、提升廢舊物資處置水平：引導(dǎo)各市完善報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解產(chǎn)業(yè)布局，鼓勵(lì)企業(yè)提升回收拆解精細(xì)化、專業(yè)化水平。深入推進(jìn)廢舊家電家具回收處理體系建設(shè)，支持社會(huì)資本投資建設(shè)廢舊家電家具回收處理和再利用項(xiàng)目，對(duì)符合條件的項(xiàng)目給予資金支持。

03、完善循環(huán)利用標(biāo)準(zhǔn)供給：加快制定廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢紙、廢舊輪胎、廢舊手機(jī)、廢舊動(dòng)力電池等再生資源回收利用地方標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)廢舊裝備再制造。完善車輛、家電、手機(jī)等二手商品鑒定、評(píng)估、分級(jí)等流通標(biāo)準(zhǔn)。認(rèn)定一批循環(huán)經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)典型企業(yè)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

04、推動(dòng)交通運(yùn)輸設(shè)備轉(zhuǎn)型：鼓勵(lì)混凝土攪拌車更新時(shí)，優(yōu)先使用新能源車。加快淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)非營(yíng)運(yùn)柴油貨車。鼓勵(lì)支持高耗能高排放老舊運(yùn)輸船舶提前報(bào)廢更新，支持電動(dòng)、LNG等新能源和清潔能源動(dòng)力船舶發(fā)展。支持600總噸以上內(nèi)河運(yùn)輸船舶岸電系統(tǒng)受電設(shè)施改造工作。

來源：報(bào)廢車回收拆解與再利用分會(huì)