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  • 2024年第四十七周報廢車產(chǎn)業(yè)新聞事件(精華版)

    發(fā)布時間:發(fā)布日期:2024-11-24

    一、商務(wù)部:截至11月18日全國汽車以舊換新補貼申請量共突破400萬份

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    商務(wù)部19日數(shù)據(jù),截至11月18日,汽車報廢與置換補貼申請均超200萬份。

    10月乘用車零售226.1 萬輛,同比增11.3%,新能源乘用車零售119.6萬輛,同比增56.7%且占比52.9%,當月報廢汽車回收87.9 萬輛,同比增 113.4%;1 - 10月乘用車零售1783.5 萬輛,新能源乘用車零售832.7萬輛,報廢汽車回收584.6萬輛,各有相應(yīng)同比增幅。


    二、工信部等部門關(guān)于印發(fā)國家鋰電池產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南(2024版)的通知

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    《通知》提出:鋰電池產(chǎn)業(yè)包含消費型、小動力型、大動力型和儲能型。消費型給手機等電子設(shè)備供電,小動力型助力電動自行車等,大動力型用于電動汽車等,儲能型用于電力、通信、應(yīng)急儲能。當前,鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展快,新東西不斷出現(xiàn),急需完善標準體系,靠高標準促發(fā)展。到 2026 年,要新制超百項國標和行標,健全鋰電標準體系,上千家企業(yè)宣傳推廣標準,提高我國在國際標準制定中的作用,推動產(chǎn)業(yè)和企業(yè)進步。

    主要包括梯次利用、再生利用等標準:

    1.梯次利用標準主要規(guī)范鋰電池余能、拆卸、梯次利用相關(guān)要求和方法。

    2.再生利用標準主要規(guī)范鋰電池拆解、材料回收處理及污染控制等相關(guān)要求和方法。

    3.其他標準主要規(guī)范鋰電池退役、回收利用管理、分類及污染控制等相關(guān)要求。


    三、安徽省商務(wù)廳等部門關(guān)于2024年汽車置換更新補貼政策通知

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    《通知》條件中汽車置換更新補貼政策實施時間確定為2024年7月24日到12月31日施行。個人消費者賣舊乘用車并買新燃油或新能源乘用車,按安徽細則有一次性補貼。

    舊車得在2024年9月7日前就在本人名下,新車要在補貼申請審核時在申請人名下。

    賣舊車、買新車和開新車發(fā)票都得在2024年7月24日到12月31日之間,按《機動車登記證書》和《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》時間算。


    四、廣東省江門市商務(wù)局關(guān)于打擊非法回收拆解報廢機動車行為的通告

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    《通告》未經(jīng)廣東省商務(wù)廳認定資質(zhì)的企業(yè),不得從事報廢機動車回收拆解及報廢機動車整車交易;未取得商務(wù)部門資質(zhì)認定,擅自從事回收拆解和倒賣報廢機動車的,均屬非法回收拆解報廢機動車行為。

    非法報廢機動車回收拆解網(wǎng)點需立即停違法、清設(shè)施,若不停且未清,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),沒收非法車輛與所得,違法所得超5萬罰2至5倍,不足5萬或無所得罰5至10萬。


    五、廣東省廣州市2024年電動自行車以舊換新活動內(nèi)容的通告

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    《通知》條件:個人消費者在廣州市內(nèi)報廢老舊電動自行車(含蓄電池),換購符合國家標準的新電動自行車,且購買新車銷售價格1500元(含)以上的,給予一次性補貼500元。

    注意事項:

    (一)每個消費者僅限補貼1輛新車。

    (二)所有新車均應(yīng)辦理登記上牌手續(xù),否則無法通過審核并發(fā)放補貼。

    (三)依法登記上牌的舊車,消費者應(yīng)按規(guī)定先完成報廢注銷手續(xù),否則無法辦理新車登記上牌手續(xù)。


    六、河南省信陽市:推動廢棄電器電子產(chǎn)品、報廢機動車等再生資源加工利用企業(yè)實施規(guī)范管理

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    《通知》提出:引導(dǎo)行業(yè)規(guī)范發(fā)展。針對廢棄電器電子產(chǎn)品、報廢機動車等再生資源加工利用企業(yè)予以規(guī)范管理,強化固體廢棄物污染防治的信息化監(jiān)管,達成全過程監(jiān)控與信息化追溯。加強廢棄物循環(huán)利用企業(yè)監(jiān)督,保障穩(wěn)定達標排放,嚴厲查處非法回收拆解報廢機動車與廢棄電器電子產(chǎn)品等行為,強化再生資源回收行業(yè)管理,打擊回收及二手交易中的違法違規(guī)現(xiàn)象。推動重點廢棄物循環(huán)利用,尤其重視廢舊動力電池,強化其溯源管理,開展生產(chǎn)者回收目標責(zé)任制行動,落實相關(guān)標準,大力推動梯次利用產(chǎn)品質(zhì)量認證,并開展清理“作坊式回收”聯(lián)合專項檢查行動。


    七、西藏拉薩市加大力度支持消費品以舊換新活動(包括家電、購車)

    2024 年 11 月 19 日至 12 月 31 日,活動資金源于超長期國債。補貼按先到先得發(fā)放,個人消費者賣二手乘用車且購新車并在拉薩完成機動車注冊登記、有行駛證及稅費保險繳納的可享補貼。

    裸車價不同補貼有別:

    5萬元(不含)以下現(xiàn)金補貼4000元;

    5萬元(含)至10萬元(不含)以下現(xiàn)金補貼6000元;

    10萬元(含)至15萬元(不含)以下現(xiàn)金補貼9000元;

    15萬元(含)至20萬元(不含)以下現(xiàn)金補貼13000元;

    20萬元(含)以上補貼現(xiàn)金17000元;

    農(nóng)牧民購車在此基礎(chǔ)上多補 2000 元,居民購新能源汽車再多補 1000 元,一輛新車僅能享一次補貼。活動期間,鼓勵汽車銷售、周邊服務(wù)企業(yè)與金融機構(gòu)(含保險公司)同步開展讓利優(yōu)惠,增強政策疊加效果。


    八、山東省:截至11月14日報廢機動車回收資質(zhì)企業(yè)新增17家 累計回收老舊汽車83.61萬輛

    截至11月14日,山東汽車報廢更新提交申請32萬份,占全國的1/6,帶動銷售417.8億元,其中,新能源汽車占比62.8%;全省銷售家電257.6萬臺,銷售金額112.4億元,其中,一級能耗產(chǎn)品占比88%。汽車、家電以舊換新工作成效居全國前列,家裝廚衛(wèi)和電動自行車以舊換新穩(wěn)步實施。

    另外,全省再生資源回收資質(zhì)企業(yè)由6家增加至13家,年拆解能力達1874.5萬臺;報廢機動車回收資質(zhì)企業(yè)新增17家,達到161家,年拆解能力達313.6萬輛。截至11月14日,全省累計回收老舊汽車83.61萬輛,同比增長75.36%;全省家電資質(zhì)拆解企業(yè)共回收廢舊家電“四機一腦”1043.6萬臺(套),占全年回收目標任務(wù)的88.3%。


    九、山西省:截至10月31日暫時摸排符合補貼范圍的國四貨車20248輛 已拆解392輛

    山西省國三及以下營運柴油貨車報廢于10月20日按時完成,確定符合補貼范圍國三貨車776輛,已拆解439輛,簽署報廢意愿正在拆解337輛,已更新貨車6輛,意愿更新貨車18輛,其余報廢老舊貨車后車主新購意愿仍在進一步跟進中。

    截至10月31日,全省暫時摸排符合補貼范圍的國四貨車20248輛,已拆解392輛,簽署報廢意愿正在拆解2563輛,其余車輛還在核實推進中,意愿更新貨車257輛。


           來源:報廢車回收拆解與再利用分會

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