一、商務部：汽車以舊換新補貼申請量突破500萬份 11月報廢汽車回收103.2萬輛同比增長141.6%（截至12月9日）

商務部10日發布數據，截至12月9日24時全國汽車以舊換新補貼申請量合計突破500萬份，中報廢更新超244萬份、置換更新超259萬份，且11月全國報廢汽車回收103.2萬輛，同比增長141.6%，1至11月全國報廢汽車回收687.8萬輛，同比增長64.6%。

二、云南省商務廳關于優化調整2024年云南省汽車置換更新補貼政策的

《通知》調整：根據消費者購買新車類型和發票價格（價稅合計）分2檔進行補貼。

第一檔：新車價格20萬元以下的，燃油車每輛補貼1.3萬元，新能源車每輛補貼1.8萬元。

第二檔：新車價格20萬元及以上的，燃油車每輛補貼1.5萬元，新能源車每輛補貼2萬元。

2024年7月25日起符合條件者按新標準補貼且已發有差額于12月底前補齊。政策實施截止2024年12月31日，補貼申請提交截止2025年1月10日，審核截止2025年2月10日，其他事項按原實施細則執行，遇國家新政策則依其要求。

三、北京市進一步促進國四及以下排放標準老舊貨車和大中型客車報廢更新實施細則（調整）

《通知》條件：補貼適用時間由2024年8月26日至2024年12月10日調整為2024年8月26日至2024年12月31日，補貼對象在現有國四及以下排放標準老舊貨車和大中型客車報廢更新補貼對象基礎上，增加對2024年8月26日至12月31日期間僅報廢國四排放標準微型、輕型、中型貨車車主給予補貼，補貼標準方面，僅報廢國四排放標準微、輕型貨車補貼標準為1.5萬元/輛，僅報廢國四排放標準中型貨車補貼標準為2.5萬元/輛。

四、廣東省汕尾市：力爭到2025年底汽車報廢更新1000輛報廢國三及以下排放標準老舊營運貨車90輛

《通知》提出：力爭到2025年底汽車報廢更新1000輛、報廢國三及以下排放標準老舊營運貨車90輛、更新動力電池約500套、報廢更新老舊農業機械20臺(套)、汽車置換更新力爭800輛、電動自行車以舊換新力爭4000輛，持續釋放消費潛力。

汽車：報廢特定舊車購新能源或2.0升以下燃油車，新能源補2萬/輛，燃油補1.5萬/輛。

老舊貨車：提前報廢國三及以下柴油車等多情形分檔補，新能源冷鏈車3.5萬/輛。

新能源公交：公交企業報廢8年以上舊車換購補8萬/輛，換電池補4.2萬/輛。

電動自行車：9月1日至12月31日，報廢舊車換購達標新車補500元/輛。

五、青海省商務廳等部門關于開展全省報廢機動車回收拆解行業專項整治行動的通知

《通知》要求：整治內容包括無資質經營、資質企業證書與證明違規操作、場地外違規回收、涉贓車違規處理、違規拆解交易、分支機構及維修者違法、環保與安全違規等行為。工作安排自通知起至2025年1月31日，含重點區域排查（綜合多方式查多類場所）、現場執法整治（多部門協作嚴處違法）、宣傳曝光典型案件、由各市州商務部門匯總總結并于2025年1月10日前報省商務廳（含總結與統計表）。

六、山東省青島市電動自行車以舊換新實施細則

《通知》條件：電動自行車以舊換新補貼對象為個人，新舊車同屬一人且無購置順序要求，新車發票需開于青島。在特定時間內，于指定回收處交回青島注冊牌照舊車，在青島購新并登記新國標號牌可得500元補貼，若老舊鋰離子電池車換鉛酸電池車則補貼600元，交舊車申領補貼前要注銷牌照，換購車需符合相關安全規范，11月1日后換鋰離子電池車其電池還需符合特定標準。

七、廣東省江門市報廢機動車回收拆解行業產能發展情況預警（截至12月9日）

截至目前，江門市機動車保有量達251萬輛，其中，民用汽車保有量117.91萬輛、摩托車保有量133.21萬輛。按照國家推薦性標準，地區年總拆解產能按當地機動車保有量的4%-5%設定，本市年總拆解產能應為10-12.5萬輛。

江門市具備報廢機動車回收拆解資質企業7家，年拆解能力合計34萬輛；在建項目3個，年拆解產能達16.5萬輛。預計2025年報廢機動車回收拆解產能超50萬輛。請擬投資該行業的企業，認真研究行業發展現狀，統籌考慮機動車保有量、上下游產業鏈銜接等因素，注重防范風險，謹慎投資。

八、遼寧省錦州市報廢機動車回收拆解產能預警

目前，錦州市機動車保有量66.7萬輛左右，其中汽車62.3萬輛左右。按照國家推薦性標準，地區年總拆解產能按當地機動車保有量的4%-5%理論計算，全市年總拆解產能理論上限應為3.335萬輛，其中報廢汽車3.115萬輛。

錦州市已有取得資質企業10家，分布在黑山縣、北鎮市、義縣、凌海市及太和區域內，年拆解能力16萬輛。請擬投資該行業的企業和個人，認真研究行業發展現狀，統籌考慮機動車保有量、上下游產業鏈銜接等因素，注重防范風險，謹慎投資。

九、遼寧省盤錦市報廢機動車回收拆解產能預警公告

目前，已取得資質的企業共6家、年綜合拆解產能6萬輛，近幾年實際拆解數量年均不足5000輛，拆解能力已遠遠超過實際拆解量。為促進盤錦市報廢機動車回收拆解行業平穩有序發展，避免企業盲目投資、重復建設，造成資源浪費、產能過剩和無序競爭，請各有關企業認真了解行業發展現狀，做好風險防范，開展理性投資。

十、寧夏中衛市：擅自回收拆解報廢機動車 一家企業被罰5萬余元

2024年7月2日群眾舉報后，中衛市沙坡頭區工信和商務局迅速調查某再生資源回收公司，其無資質擅自回收拆解報廢機動車，違法所得2800元，依規定沒收違法所得并罰款5萬，款項已交國庫。此后沙坡頭區將持續打擊相關違法，企業與個人需依規辦證，車主報廢應找有資質企業并獲取相關證明，市民需共同監督并及時舉報違法活動。

來源：報廢車回收拆解與再利用分會